U-Boot-Klasse X

Schiffsdaten
Schiffsart	Jagd-U-Boot
Einheiten:	-
Dienstzeit:	1935-1962
Verbleib:	-
Technische Daten (Baureihe A)
Länge:	76,5 m (Lüa)
Breite:	6,51 m
Höhe:	9,4 m
Tiefgang:	max. 4,7 m
Verdrängung:	aufgetaucht: 1.032 t getaucht: 1.153 t
Besatzung:	48 Mann
Maschine
Maschine:	2 Dieselmotoren 2 Elektomoteren
Maschinenleistung:	aufgetaucht: 4.400 PS getaucht: 1.000 PS
Propeller:	2
Teschnische Daten
Aktionsradius:	10.500 sm
Alarmtauchzeit:	35 sec.
Tauchtiefe:	max. 200 m
Geschwindigkeit getaucht:	max. 7,7 kn
Geschwindigkeit aufgetaucht:	max. 18,2 kn
Bewaffnung
6 × 533-mm-Torpedorohre, 22 Torpedos 1 × 10,5 cm Deckgeschütz 1 × 3,7 cm Flak 2 × 2 cm Flak

Die U-Boot-Klasse IX war eine Klasse von Hochsee-U-Booten der Kaiserlichen Marine, die in den Jahren von 1937 bis 1944 gebaut wurde und mehrere Baureihen enthält. Der Bau wurde mit dem Aufkommen der neuen Klassen XIV und XV eingestellt.

In den späten 40er Jahren wurden die Boote durch die Marine erheblich modernisiert und umgebaut, um sie Leistungsmäßig zu verbessern, stromlinienförmiger zu machen und die Kampfkraft zu verstärken. Sie wurden der neuen Klasse XV angenähert. Sie geschah auch den bei den Klassen IX und XI.

Baureihen

Klasse X B

• Verdrängung:
  • über Wasser: 1.610 Tonnen
  • unter Wasser: 1.799 Tonnen
• Länge: gesamt 87,58 m, Druckkörper 68,5 m
• Breite: gesamt 7,5 m, Druckkörper 4,4 m
• Höhe: 10,20 m
• Tiefgang: 5,35 m
• Antrieb:
  • über Wasser: zwei Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren mit 3.200 PS
  • unter Wasser: zwei Doppelmaschinen mit 1.000 PS
• Geschwindigkeit:
  • über Wasser 16,5 kn
  • unter Wasser: 6,9 kn
• Reichweite:
  • über Wasser: 12.750 sm bei 10 kn
  • unter Wasser: 115 sm bei 4 kn
• Torpedorohre: sechs (vier im Bug, zwei im Heck) 53,3 cm
• Torpedos: 24 (oder 72 Minen)
• Besatzung: 55

Klasse X M

Modernisierte Ausführung der Baureihen A und B.

Modernisierung

Ein Boot der Klasse X nach der Modernisierung

Mit der Klasse XV war die Ära des klassischen Tauchbootes vorbei. Die ersten vollwertigen U-Boote der Kaiserlichen Marine hat die Seekriegsführung unter Wasser vollständig auf den Kopf gestellt. Eine komplette Neuausstattung der gesamten U-Boot-Flotte war kurzfristig aufgrund der Werftkapazitäten und der ernormen Kosten nicht zu erreichen. Der OKM entschloss sich daher die U-Boot-Klasse X grundlegend zu modernisieren.

U-Boot-Klassen der Kaiserlichen Marine

Baujahre 1913-1953: U-Boot-Klasse I - U-Boot-Klasse II - U-Boot-Klasse III - U-Boot-Klasse IV - U-Boot-Klasse V - U-Boot-Klasse VI - U-Boot-Klasse VII - U-Boot-Klasse VIII - U-Boot-Klasse IX - U-Boot-Klasse X - U-Boot-Klasse XI - U-Boot-Klasse XII - U-Boot-Klasse XIII - U-Boot-Klasse XIV - U-Boot-Klasse XV

Baujahre 1954-heute: U-Boot-Klasse XVI - U-Boot-Klasse XVII - U-Boot-Klasse XVIII - U-Boot-Klasse XIX - U-Boot-Klasse XX - U-Boot-Klasse XXI

Strategische Unterseeboote: SU-Klasse 1 - SU-Klasse 2 - Hohenburg-Lohe-Klasse

Sonstige: Einzelne U-Boot-Projekte (1906-1913) - Bucellarii-Klasse - Mare-Klasse