U-Boot-Klasse XIII: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''U-Boot-Klasse XIII''' war eine Klasse von nicht realisierten U-Booten der Kaiserlichen Marine, die über einen Wasserstoffperoxid-Turbinen-Antrieb verfügen sollten. Aus der U-Boot-Klasse XIII wurde dann die [[U-Boot-Klasse XV]] konzeptioniert und mit einem konventionellen Antriebsystem ausgestattet. Die Versuche mit dem neuartigen Turbinenantrieb wurden später bei umgerüsteten Booten der [[U-Boot-Klasse VIII|Klasse VIII]] durchgeführt.
 
Die '''U-Boot-Klasse XIII''' war eine Klasse von nicht realisierten U-Booten der Kaiserlichen Marine, die über einen Wasserstoffperoxid-Turbinen-Antrieb verfügen sollten. Aus der U-Boot-Klasse XIII wurde dann die [[U-Boot-Klasse XV]] konzeptioniert und mit einem konventionellen Antriebsystem ausgestattet. Die Versuche mit dem neuartigen Turbinenantrieb wurden später bei umgerüsteten Booten der [[U-Boot-Klasse VIII|Klasse VIII]] durchgeführt.
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Zwei bereits aufgelegte Rümpfe bildeten den Grundstock der Klasse XV.
  
 
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Version vom 26. August 2013, 16:45 Uhr

Dreibuergen Flagge Neu.png
U-Boot-Klasse XIII
Schiffsdaten
Schiffsart Jagd-U-Boot
Einheiten: -
Dienstzeit: -
Verbleib: -
Technische Daten

Die U-Boot-Klasse XIII war eine Klasse von nicht realisierten U-Booten der Kaiserlichen Marine, die über einen Wasserstoffperoxid-Turbinen-Antrieb verfügen sollten. Aus der U-Boot-Klasse XIII wurde dann die U-Boot-Klasse XV konzeptioniert und mit einem konventionellen Antriebsystem ausgestattet. Die Versuche mit dem neuartigen Turbinenantrieb wurden später bei umgerüsteten Booten der Klasse VIII durchgeführt.

Zwei bereits aufgelegte Rümpfe bildeten den Grundstock der Klasse XV.


U-Boot-Klassen der Kaiserlichen Marine