SMS General Hennberg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Dreibürgischer Militäralmanach
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Version vom 24. Dezember 2012, 00:12 Uhr

Dreibuergen Flagge Neu.png
Der Schlachtkreuzer S.M.S. General Hennberg
Schiffsdaten
Schiffsart Schlachtkreuzer
Schiffsklasse Kaiser-Konstantin-Klasse
Indienststellung: Dezember 2012
Schiffsmaße und Besatzung
Länge: 252 m
Breite: 28,5 m
Tiefgang: max. 10,4 m
Verdrängung: 23.750 t (leer)
25.860 t (Einsatz)
Besatzung: 610 bis 655 Mann
Maschine: 2 × Druckwasserreaktoren
2 × Dampfturbinen
Geschwindigkeit: max. 32 kn (59 km/h)
Propeller: 2 fünfflügelig
Bewaffnung
  • 20 × Vertikale Starter für Seezielflugkörper "Donnerschlag" oder "Hyperion"
  • 16 × Achtfachstarter für 128 R-55
  • 12 × Achtfachstarter für 96 E-116
  • 4 × Starter für LwA-99; je 21 Zellen
  • 1 × Doppelstarter für Anti-U-Boot-Lenkwaffe
  • 2 × Geschützplattformen 3 x 203-mm
  • 8 × 2 Revolverkanonen Kaliber 30 mm
  • 2 × Fünffachstarter für eine Kampfsatz von 10 Torpedos T04 oder Anti-U-Boot-Lenkwaffen
  • 2 × Zehnfachstarter und für Wasserbomben
  • 2 × Sechsfachstarter für Wasserbomben
  • Elektronische Gegenmaßnahmen
  • 2 Täuschkörperwerfer mit 400 Raketen
  • 3 Bordhubschrauber
Elektronik
  • Operationszentrale
  • Diverse Funk-Einrichtungen
  • Satellitengestütztes Kommunikationssystem
  • Feuerleitsystem für Seekriegsführung
  • Feuerleitkontrolle
  • Radarüberwachungssystem
  • Radar zur Auffassung von Seezielen und niedrig-fliegender Objekte
  • 2 Radaranlagen zur Luftabwehr
  • Radaranlagen zur Leitung der Luftabwehr mit den Revolverkanonen
  • Identifikationssystem TiFFI 2000 (Sekundarradar, Freund-Feind-Identifizierung)
  • 2 Nautische Radaranlagen
  • Aktives sowie passives Sonar-System
  • Aufklärungsdrohen
Einsatzführungssysteme
  • Raketenabwehr- und Feuerleitsystemsystem "Flammenschild"
  • Führungs- und Waffeneinsatzsystems (FüWES)


Der Schlachtkreuzer S.M.S. General Hennberg (SK 7) ist das Flaggschiff der II. Flotte in Lehbeck. Die General Hennberg ist außerdem das Führungsschiff der Schlachtgruppe 7.

Geschichte

Technik