Ferdinand-Klasse
 
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| Schiffsdaten | |
| Schiffsart | Amphibisches Angriffsschiff |
| Schiffsklasse | Ferdinand-Klasse |
| Einheiten: | 4 gebaut, 2 in Dienst |
| Schiffsmaße und Besatzung | |
| Länge | 231 m |
| Breite | 32 m |
| Tiefgang | 6,9 m |
| Verdrängung | 26.000 t) |
| Besatzung | 450 1.200 Marineinfanterie |
| Maschine | Gasturbine (23.000 PS) 2 × Diesel (9.600 PS) 2 × Elektro (20.000 PS) |
| Geschwindigkeit | 21,5 Knoten (40 km/h) |
| Propeller | 2 Propellergondeln |
| Reichweite | 9.000 sm bei 15 Knoten |
| Bewaffnung | |
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| Sensoren | |
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| Einsatzführungssysteme | |
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Die Ferdinand-Klasse, wurde ursprünglich von der Marine des HRR entwickelt und gebaut. Die Schiffe können als Mehrzweckkriegsschiff sowohl in der Rolle des Flugzeugträgers wie auch des amphibisches Angriffsschiffs eingesetzt werden. Die Klasse wurde nach dem ehemaligen Kaiser Ferdiand benannt. Nach der Übernahme der Schiffe von der HRR-Marine wurden diese zwar auf dreibürgischen Standart umgerüstet, jedoch an die Nordmark weitergegeben, weil die Kaiserliche Marine ihren Bedarf bereits gedeckt hat und die Deaktivierung und Einmottung solcher neuen und modernen Schiffe nicht im Sinne des OKM war. Die beiden verbleibenden Rümpfe lagen zeitweise im Hafen Crenneville, wo sie auf ihre Verschrottung warteten. Nach dem geplatzten Zulauf der Magnolien-Klasse aus Anturien wurden die Rümpfe jedoch in Werften von Crenneville und Reichstett fertiggebaut und in Dienst gestellt. Zusätzlich zum Zulauf der Ferdinand-Klasse plant die Marine in den nächsten Jahrzehnten die Ablösung der Amalien-Klasse.
Aufgaben
Technik
Flugzeuge:
- 6 FWA 158 Senkrechtstarter
- 4 Schwere Transporthubschrauber
- 1 FWA 22 Nordwind
oder
- 19 FWA 158 Senkrechtstarter und 30 Transporthubschrauber und 10 Schwere Transporthubschrauber (reiner Träger)
oder
- 12 Transporthubschrauber und 11 FWA 158 Senkrechtstarter
oder
- 30 FWA 158 Senkrechtstarter
Bootsdeck: 4 Landungsboote Fahrzeugdeck: 3.290 m² (=830 m) 1.410 m² für schwere und 1.890 m² für leichte Fahrzeuge Hangardeck: 990 m²