SMS Kaiserreich Dreibürgen: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Dazu wurde das Schiff mit einem klassischen Klipperbug mit 11 m Bugspriet und einem an das negativ geneigte Spiegelheck angesetzte 24 m ausladende Seglerheck versehen. Eine eingebaute Klappe (Hecktor) dient als künstliches Ufer für die Tauch- und Schwimmaufbildung und ermöglicht das Anlegen von Booten während des Ausbildungsbetriebes. Das Schiff ist mit modernsten Navigationssystemen ausgerüstet. | ||
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Version vom 15. Juli 2013, 00:33 Uhr
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|---|---|
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| Schiffsdaten | |
| Schiffsart | Segelschulschiff |
| Schiffsklasse | nicht benannt |
| Indienststellung: | 1. Januar 1000 |
| Schiffsmaße und Besatzung | |
| Länge: | 133,74 m (Lüa) 100,54 m (Lpp) |
| Breite: | 16,28 m |
| Tiefgang: | max. 5,6 m |
| Verdrängung: | 5050 t |
| Besatzung: | ~ 300 |
| Maschine: | 2 × Dieselmotoren |
| Maschinenleistung: | 3.730 kW (5.071 PS) |
| Geschwindigkeit: | max. 13,5 kn (25 km/h) |
| Propeller: | 1 × Verstellpropeller |
| Takelung und Rigg | |
| Takelung: | Vollschiff |
| Anzahl Masten: | 5 |
| Anzahl Segel: | 42 |
| Segelfläche: | 5.050 m² |
| Geschwindigkeit unter Segeln: | max. 18 kn (33 km/h) |
| Bewaffnung | |
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| Elektronik | |
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Das Segelschulschiff SMS Kaiserreich Dreibürgen ist eines von vier (?) Segelschulschiffen der Kaiserlichen Marine und das Typschiff der beiden Fünfmastvollschiffe. Auf ihm wird der Offiziersnachwuchs der Marine ausgebildet, es dient aber auch zur Repräsentationszwecken.
Geschichte
Das Segelschulschiff S.M.S. Kaiserreich Dreibürgen wurde in den 1980er Jahren als Ersatz für ihr gleichnamiges Vorgängerschiff in Auftrag gegeben und gebaut. Das 1900 in Dienst gestellte Schiff wurde in einem tropischen Sturm vor den Nördlichen Inseln stark beschädigt und in der Folge auf ein Riff getrieben. Einer Reparatur des alten Schiffes war nicht mehr möglich. Das OKM entschied sich dafür, ein ähnliches Schiff zu konstruieren und den Anforderungen der Zeit anzupassen.
Dazu wurde das Schiff mit einem klassischen Klipperbug mit 11 m Bugspriet und einem an das negativ geneigte Spiegelheck angesetzte 24 m ausladende Seglerheck versehen. Eine eingebaute Klappe (Hecktor) dient als künstliches Ufer für die Tauch- und Schwimmaufbildung und ermöglicht das Anlegen von Booten während des Ausbildungsbetriebes. Das Schiff ist mit modernsten Navigationssystemen ausgerüstet.
Ausbildungsbetrieb
Ausstattung
Das Schiff ist ausgestattet mit:
- Offiziersmesse
- Schwimmbecken
- Sportraum
- Bibliothek
- Bordlazarett
- Schulungsräumen