FWA 190: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. August 2012, 17:53 Uhr
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|---|---|
| FWA 190 | |
| Allgemeines | |
| Bezeichnung | Flugzeugwerke Atlas 190 Ausführung D |
| Waffenkategorie | Jagdflugzeug |
| Hersteller | Flugzeugwerke Atlas |
| Technische Daten | |
| Besatzung | 1 Pilot |
| Länge | 18,87 m |
| Flügelspannweite | 13,56 m |
| Höhe | 5,08 m |
| Leergewicht | 16.700 kg |
| Maximales Startgewicht | 38.000 kg |
| Treibstoffkapazität | 8.300 kg (Optional: weitere Zusatztanks) |
| Höchstgeschwindigkeit | in 19.812 m Höhe: Mach 2,25; auf Meereshöhe: Mach 1,40 |
| Marschgeschwindigkeit | Mach 1,82 |
| Dienstgipfelhöhe | 19.812 m |
| Einsatzradius | 1.482 km |
| Überführungsreichweite | über 2.980 km (mit Abwurftanks) |
| Bewaffnung und Abwehrmaßnahmen | |
oder
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Die FWA 190 ist ein moderner Luftüberlegeneheitsjäger der Dreibürgischen Luftwaffe und seit 2003 im Dienst. Als 1997 der erste Vorserienprototyp abhob, galt das neue Jägerprojekt der dreibürgischen Luftwaffe bereits als Revolution. Die Tarnkappen-Eigenschaften, die Fähigkeit auch ohne Nachbrenner Überschallgeschwindigkeiten zu fliegen und die hohe Wendigkeit machten die FWA 190 zum Prototyp einer völlig neuen Generation von Jagdflugzeugen. Allerdings stiegen die Stückpreise während der Entwicklungszeit drastisch an. In dieser Folge wurde die Anzahl der Bestellungen reduziert und die Entwicklung einer Jagdbombervariante eingestellt. Auch die Planung für eine Trägerversion (FWA 190 M) wurden nach dem Bau des ersten Prototyps eingestellt.