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	<title>WA 21 LT - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Dreibürgischer Militäralmanach</subtitle>
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		<title>Lena Richter am 29. Dezember 2013 um 20:14 Uhr</title>
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		<author><name>Lena Richter</name></author>
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		<title>Roland von Berg: /* Einsatz */</title>
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		<author><name>Roland von Berg</name></author>
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		<title>Roland von Berg am 5. Oktober 2012 um 23:21 Uhr</title>
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		<updated>2012-10-05T23:21:17Z</updated>

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&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;===Ausführung A===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Die ersten Serienmaschinen wurden 1981 ausgeliefert und entsprachen in großen Teilen der zivilen WA 21 mit der Kapazität für 154.000 kg Kerosin und der Möglichkeit alle Kampfflugzeuge der dreibürgischen Luftwaffe in der Luft zu betanken.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;===Ausführung B===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mit der Ausführung B, die ab 1988 gebaut wurde, wurde die Betankungsrolle der WA 21 LT mehr in den Vordergrund gerückt. So konnten dank einer modernen Tankanlage anstelle eines Flugzeuges über das Heck nun drei Flugzeuge, dank Tanksonden im Heck und an den Flügelspitzen versorgt werden. Darüber hinaus wurden neue Assistenzsysteme eingeführt, die die Luftbetankung unterstützen.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;===Ausführung C===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Im Jahr 1999 zeigten sich Verschleißerscheinungen an der WA-21-LT-Flotte. So wurde begonnen die WA 21 LTA mit der Tankanlage der B-Version und modernen Instrumenten auszustatten. Diese wurden ebenfalls in die älteren WA 21 LTB eingebaut. Alle WA 21 LT wurden bis 2007 zu WA 21 LTC umgerüstet. Daneben wurde die Tankkapazität auf 162.000 kg Kerosin erhöht.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;==Einsatz==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Es wurden 145 WA 21 LT produziert. Davon sind 4 während Konflikten und Unfällen verloren gegangen. Eine WA 21 LTB dient dem Reichskolonialamt als Tankflugzeug für Überführungen von Flugzeugen und Material zwischen den Kolonien. 110 WA 21 LTC werden von der Luftwaffe eingesetzt. Dort werden sie in Transportgeschwadern eingesetzt. Die Marine nutzt 30 WA 21 LT zur Luftbetankung und zum Transport&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Roland von Berg</name></author>
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		<id>https://dbma.dreibuergen.van-mauritz.de//index.php?title=WA_21_LT&amp;diff=380&amp;oldid=prev</id>
		<title>Roland von Berg: Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:TransportflugzeugKategorie:Tankflugzeug {| border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; border-collapse:collapse; border-color:#000000; mar…“</title>
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		<updated>2012-03-16T01:08:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Transportflugzeug&quot; title=&quot;Kategorie:Transportflugzeug&quot;&gt;Kategorie:Transportflugzeug&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Tankflugzeug&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Tankflugzeug (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Tankflugzeug&lt;/a&gt; {| border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;float:right; border-collapse:collapse; border-color:#000000; mar…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Kategorie:Transportflugzeug]][[Kategorie:Tankflugzeug]]&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;float:right; border-collapse:collapse; border-color:#000000; margin-left:15px; margin-bottom:15px; width:300px&amp;quot;&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;color: white; height: 30px; background: gray no-repeat scroll top left;&amp;quot;|[[Datei:Dreibuergen_Flagge_Neu.png|45px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Datei:wa21lt.jpg|300px|WA 21 LT]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;&amp;quot;|'''Allgemeines'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bezeichnung|| Weichsel Aerospace 21 Lufttanker Ausführung C&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Waffenkategorie || [[Tankflugzeug]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Hersteller || [[Dreibürgische Industriewerke AG|Weichsel Aerospace]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;&amp;quot;|Technische Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Besatzung|| 2 Piloten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Länge|| 55,65 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Flügelspannweite|| 50,40 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Höhe|| 17,70 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Leergewicht|| 109,328 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Maximales Startgewicht|| 267.620 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Triebwerke|| 3 [[Tiedemann AG|TiStrahl 233]] Mantelstromtriebwerke &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Schubkraft|| 3 x 233,31 kN&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Dienstgipfelhöhe|| 14.630 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit|| 987 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Einsatzradius|| 7.000 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Überführungsreichweite|| 18.000 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;&amp;quot;|Bewaffnung und Abwehrmaßnahmen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Die WA 21 LT ist ein kombiniertes Tank- und Transportflugzeug der dreibürgischen Luftwaffe. Da sie Zeitgleich Fracht, Truppen und Treibstoff zur Luftbetankung befördern kann eignet sie sich auch für Luftverlegungen von Personal und Ausrüstung. Die maximale Treibstoffladung beträgt 161,5 t (66,7 t in den Flügeltanks plus 94,8 t im Unterdeck). Es können bis zu 4.200 Liter pro Minute durch den starren Ausleger gepumpt werden. Die Betankung via Tanksonde ist ebenfalls möglich und macht die WA 21 LT zum Allzwecktanker. Da die WA 21 LT selbst ebenfalls luftbetankbar ist hat seine eine fast unbegrenzte Reichweite und kann ihre Aufträge rund um den Globus ausführen. Die Wartungskosten sind für ein Militärflugzeug relativ gering, weil durch die große technische Übereinstimmung mit der zivilen WA 21 die Ersatzteile preiswert und gut verfügbar sind.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Roland von Berg</name></author>
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