WA 112 - Versionsgeschichte

Roland von Berg am 14. März 2014 um 00:48 Uhr

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Friedrich Alexander I. am 31. Dezember 2013 um 00:01 Uhr

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Lena Richter am 29. Dezember 2013 um 20:22 Uhr

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Roland von Berg am 27. Dezember 2012 um 22:34 Uhr

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Roland von Berg am 11. Juli 2012 um 09:51 Uhr

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Roland von Berg am 14. März 2012 um 14:53 Uhr

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[[Kategorie:Aufklärungsflugzeug]]
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| colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|'''Allgemeines'''
|-
| Bezeichnung|| Weichsel Aerospace 112 Ausführung B
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| Waffenkategorie || [[Luftraumüberwachungsflugzeug]]
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| Hersteller || [[Dreibürgische Industriewerke AG|Weichsel Aerospace]]/[[Motorenwerke Tuusdorf]]
|-
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Technische Daten
|-
|Besatzung|| 5 (2 Piloten, Bordmechaniker, 2 Radarbediener)
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|Länge|| 20,57
|-
|Flügelspannweite|| 21,44 m
|-
|Höhe|| 6,97 m
|-
|Leergewicht|| 9.275 kg
|-
|Maximales Startgewicht|| 13.135 kg
|-
|Triebwerke|| 2 Turbopropellertriebwerke
|-
|Dienstgipfelhöhe|| 7.620 m
|-
|Höchstgeschwindigkeit|| 340 km/h
|-
|Einsatzradius|| 1.450 km
|-
|}
Die MWT/WA 112 ist ein auf dem erfolgreichem Regionalverkehrsflugzeug [[WA 110]] basierendes [[Frühwarn- und Luftüberwachungsflugzeug]] (FLÜF) der Dreibürgischen Luftwaffe. Das auf dem Rumpfrücken angebrachte Radar kann Ziele in Flugzeuggröße auf Entfernungen von 350 Kilometern erkennen, [[Marschflugkörper]] können in 150 Kilometern Entfernung erkannt werden. Der Erstflug der Maschine erfolgte im Jahr 1994. Durch die geringe Größe im Vergleich zu älteren Frühwarn- und Luftüberwachungsflugzeugen und die geringen Stückkosten durch die Verwendung eines günstigen Regionalverkehrsflugzeugs kann ein dichteres Netz von FLÜF-Gruppen zu einem geringeren Preis unterhalten werden. Auch die [[Marine]] hat MWT/WA 112 als ihr FLÜF übernommen. Dazu wurde die Marine-Version der MWT/WA 112 M mit stärkeren Triebwerken und einklappbaren Flügeln ausgestattet. Auch die [[Nachrichtendienst der Luftwaffe|Geheimdienste]] sollen einige Einheiten für besondere Aufträge vorhalten.

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 ==Varianten==
 ===Ausführung A===
-Die Ausführung A basierte auf dem Passagierflugzeug [[WA 110 P]] und wurde ab 1996 ausgeliefert. Sie wurden mit dem LSR-100-Radar ausgestattet und hatten eine Radarreichweite von 300 Kilometern zur Aufklärung von Flugzeugen und 100 Kilometern für Marschflugkörper. Daneben wurden elektronische Gegenmaßnahmen und Täuschkörper verbaut.
+Die Ausführung A basierte auf dem Passagierflugzeug [[WA 110 P]] und wurde ab 1996 ausgeliefert. Sie wurden mit dem LSR-100-Radar ausgestattet und hatten eine Radarreichweite von 300 Kilometern zur Aufklärung von Flugzeugen und 100 Kilometern für Marschflugkörper. Daneben wurden elektronische Gegenmaßnahmen und Täuschkörper verbaut. Es wurden 200 FWA 112 bei der Luftwaffe in Dienst gestellt.
 ===Ausführung B===
-Neben effizienteren Triebwerken wurde 2006 auch ein verändertes Radar eingebaut. Dies führte zur Entwicklung der Ausführung B, die länger in der Luft bleiben kann und deren Radar eine größere Reichweite hat.
+Neben effizienteren Triebwerken wurde 2006 auch ein verändertes Radar eingebaut. Dies führte zur Entwicklung der Ausführung B, die länger in der Luft bleiben kann und deren Radar eine größere Reichweite hat. Neben der Umrüstung aller 198 in Dienst befindlichen FWA 112 A wurden 60 neue FWA 112 B produziert.
 ===Ausführung M===
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 ===Ausführung C===
-soll eine neue Version eingeführt werden, die ein nochmal verbessertes Radar trägt, dass eine Reichweite von bis zu 475 Kilometern haben soll.
+Seit 2013 wird die Ausführung C bei der Luftwaffe eingesetzt, die ein nochmal verbessertes Radar trägt, dass eine Reichweite von bis zu 475 Kilometern hat. Alle Flugzeuge der Ausführung B sollen zur Ausführung C umgerüstet werden.

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 | Bezeichnung|| Weichsel Aerospace 112 Ausführung B
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-| Waffenkategorie || [[Luftraumüberwachungsflugzeug]]
+| Waffenkategorie || [[Luftraumüberwachungsflugzeug|Luftraumüberwachungs-flugzeug]]
 |-
 | Hersteller || [[Dreibürgische Industriewerke AG|Weichsel Aerospace]]/ [[Motorenwerke Tuusdorf]]

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 !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: gray no-repeat scroll top left;"|[[Datei:Dreibuergen_Flagge_Neu.png|45px]]
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-!colspan="2" align="center" | [[Datei:Saab340AEW&C.jpg|300px|WA 112]]
+!colspan="2" align="center" | [[Datei:WA_112.jpg‎|300px|WA 112]]
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 | colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|'''Allgemeines'''

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 |Einsatzradius|| 1.450 km
 |-
 |}
 Die MWT/WA 112 ist ein auf dem erfolgreichem Regionalverkehrsflugzeug [[WA 110]] basierendes [[Frühwarn- und Luftüberwachungsflugzeug]] (FLÜF) der Dreibürgischen Luftwaffe. Das auf dem Rumpfrücken angebrachte Radar kann Ziele in Flugzeuggröße auf Entfernungen von 350 Kilometern erkennen, [[Marschflugkörper]] können in 150 Kilometern Entfernung erkannt werden. Der Erstflug der Maschine erfolgte im Jahr 1994. Durch die geringe Größe im Vergleich zu älteren Frühwarn- und Luftüberwachungsflugzeugen und die geringen Stückkosten durch die Verwendung eines günstigen Regionalverkehrsflugzeugs kann ein dichteres Netz von FLÜF-Gruppen zu einem geringeren Preis unterhalten werden. Auch die [[Marine]] hat MWT/WA 112 als ihr FLÜF übernommen. Dazu wurde die Marine-Version der MWT/WA 112 M mit stärkeren Triebwerken und einklappbaren Flügeln ausgestattet. Auch die [[Nachrichtendienst der Luftwaffe|Geheimdienste]] sollen einige Einheiten für besondere Aufträge vorhalten.

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 | Waffenkategorie || [[Luftraumüberwachungsflugzeug]]
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-| Hersteller || [[Dreibürgische Industriewerke AG|Weichsel Aerospace]]/[[Motorenwerke Tuusdorf]]
+| Hersteller || [[Dreibürgische Industriewerke AG|Weichsel Aerospace]]/ [[Motorenwerke Tuusdorf]]
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 !colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Technische Daten