U-Boot-Klasse X - Versionsgeschichte

Friedrich Alexander I.: /* Klasse IX M */

2013-09-04T12:24:27Z

Klasse IX M

Friedrich Alexander I. am 26. August 2013 um 16:49 Uhr

2013-08-26T16:49:15Z

Friedrich Alexander I. am 26. August 2013 um 13:15 Uhr

2013-08-26T13:15:58Z

Friedrich Alexander I. am 25. August 2013 um 22:52 Uhr

2013-08-25T22:52:15Z

Friedrich Alexander I. am 25. August 2013 um 22:33 Uhr

2013-08-25T22:33:21Z

Friedrich Alexander I.: /* Modernisierung */

2013-08-10T12:16:20Z

Modernisierung

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2013-08-10T11:56:56Z

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|-
| Schiffsart || [[Jagd-U-Boot]]
|-
| Einheiten: || -
|-
| Dienstzeit: || 1937-1962
|-
| Verbleib: || -
|-
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|}

Die '''U-Boot-Klasse IX''', war eine Klasse von Hochsee-U-Booten der Kaiserlichen Marine, die in den Jahren von 1937 bis 1944 gebaut wurde und mehrere Baureihen enthält. Der Bau wurde mit dem Aufkommen der neuen Klassen XIV und XV eingestellt.

In den späten 40er Jahren wurden die Boote durch die Marine erheblich modernisiert und umgebaut, um sie Leistungsmäßig zu verbessern, stromlinienförmiger zu machen und die Kampfkraft zu verstärken. Sie wurden der neuen Klasse XV angenähert. Sie geschah auch den bei den Klassen IX und XI.

== Baureihen ==

=== Klasse X A ===

=== Klasse X B ===

=== Klasse IX M ===

Modernisierte Ausführung der Baureihen A und B.

== Modernisierung ==

[[Datei:Klassexrefit.jpg|thumb|left|260px|Ein Boot der Klasse X nach der Modernisierung]]

Mit der Klasse XV war die Ära des klassischen Tauchbootes vorbei. Die ersten vollwertigen U-Boote der Kaiserlichen Marine hat die Seekriegsführung unter Wasser vollständig auf den Kopf gestellt. Eine komplette Neuausstattung der gesamten U-Boot-Flotte war kurzfristig aufgrund der Werftkapazitäten und der ernormen Kosten nicht zu erreichen. Der OKM entschloss sich daher die Über 70 Meter langen Boote der Baureihen D und E grundlegend zu modernisieren. Die Baureihe C füllte während der Umbauphase die Lücken und wurde dann abgerüstet, während bei den Baureihen A und B mit der Ausmusterung begonnen wurde.

{{Navigationsleisten U-Boot-Klassen}}

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 * Besatzung: 55
-=== Klasse IX M ===
+=== Klasse X M ===
 Modernisierte Ausführung der Baureihen A und B.

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 | Einheiten: || -
 |-
-| Dienstzeit: || 1937-1962
+| Dienstzeit: || 1935-1962
 |-
 | Verbleib: || -

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 | Verbleib: || -
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 |}
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 === Klasse X B ===
 === Klasse IX M ===

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 |}
-Die '''U-Boot-Klasse IX''', war eine Klasse von Hochsee-U-Booten der Kaiserlichen Marine, die in den Jahren von 1937 bis 1944 gebaut wurde und mehrere Baureihen enthält. Der Bau wurde mit dem Aufkommen der neuen Klassen XIV und XV eingestellt.
+Die '''U-Boot-Klasse IX''' war eine Klasse von Hochsee-U-Booten der Kaiserlichen Marine, die in den Jahren von 1937 bis 1944 gebaut wurde und mehrere Baureihen enthält. Der Bau wurde mit dem Aufkommen der neuen Klassen XIV und XV eingestellt.
 In den späten 40er Jahren wurden die Boote durch die Marine erheblich modernisiert und umgebaut, um sie Leistungsmäßig zu verbessern, stromlinienförmiger zu machen und die Kampfkraft zu verstärken. Sie wurden der neuen Klasse XV angenähert. Sie geschah auch den bei den Klassen IX und XI.

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 !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: lightsteelblue no-repeat scroll top left;"|[[Datei:Dreibuergen_Flagge_Neu.png|45px]]
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 |-
 | colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: lightsteelblue no-repeat scroll top left;"|'''Schiffsdaten'''

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 [[Datei:Klassexrefit.jpg|thumb|left|260px|Ein Boot der Klasse X nach der Modernisierung]]
-Mit der Klasse XV war die Ära des klassischen Tauchbootes vorbei. Die ersten vollwertigen U-Boote der Kaiserlichen Marine hat die Seekriegsführung unter Wasser vollständig auf den Kopf gestellt. Eine komplette Neuausstattung der gesamten U-Boot-Flotte war kurzfristig aufgrund der Werftkapazitäten und der ernormen Kosten nicht zu erreichen. Der OKM entschloss sich daher die Über 70 Meter langen Boote der Baureihen D und E grundlegend zu modernisieren. Die Baureihe C füllte während der Umbauphase die Lücken und wurde dann abgerüstet, während bei den Baureihen A und B mit der Ausmusterung begonnen wurde.
+Mit der Klasse XV war die Ära des klassischen Tauchbootes vorbei. Die ersten vollwertigen U-Boote der Kaiserlichen Marine hat die Seekriegsführung unter Wasser vollständig auf den Kopf gestellt. Eine komplette Neuausstattung der gesamten U-Boot-Flotte war kurzfristig aufgrund der Werftkapazitäten und der ernormen Kosten nicht zu erreichen. Der OKM entschloss sich daher die U-Boot-Klasse X grundlegend zu modernisieren.
 {{Navigationsleisten U-Boot-Klassen}}