U-Boot-Klasse VIII - Versionsgeschichte

Friedrich Alexander I.: /* Modernisierung */

2014-03-09T23:40:49Z

Modernisierung

2013-08-26T16:53:51Z

2013-08-26T16:50:46Z

2013-08-26T13:42:50Z

2013-08-26T13:42:13Z

Modernisierung

2013-08-26T13:42:07Z

Modernisierung

2013-08-26T00:12:25Z

2013-08-26T00:10:34Z

Modernisierung

2013-08-26T00:07:30Z

2013-08-25T22:51:58Z

← Nächstältere Version		Version vom 9. März 2014, 23:40 Uhr
Zeile 38:		Zeile 38:
	[[Datei:Klasseviiimod.jpg\|thumb\|left\|260px\|Ein Boot der Klasse VII nach der Modernisierung]]		[[Datei:Klasseviiimod.jpg\|thumb\|left\|260px\|Ein Boot der Klasse VII nach der Modernisierung]]

−	Ursprünglich gab es mit der Klasse XIV ~~ein~~ Ersatztypen für die alten Botte der Klasse VII. Das OKM entschied jedoch, einige Boote zu modernisieren und auf diesen Booten Wasserstoffperoxid-Turbinen zu erproben, ein Projekt das schließlich mit dem Aufkommen der Atomkraft eingestellt wurde. Die Geschwindigkeit wurde jedoch erheblich gesteigert, was dem Wunsch des OKM nach Küsten-U-Booten nachkam, die Unterwasser sogar den meisten Zerstörer-Klassen entkommen konnten.	+	Ursprünglich gab es mit der Klasse XIV einen Ersatztypen für die alten Botte der Klasse VII. Das OKM entschied jedoch, einige Boote zu modernisieren und auf diesen Booten Wasserstoffperoxid-Turbinen zu erproben, ein Projekt das schließlich mit dem Aufkommen der Atomkraft eingestellt wurde. Die Geschwindigkeit wurde jedoch erheblich gesteigert, was dem Wunsch des OKM nach Küsten-U-Booten nachkam, die Unterwasser sogar den meisten Zerstörer-Klassen entkommen konnten.

@@ Zeile 11: / Zeile 11: @@
 | Einheiten: || -
 |-
-| Dienstzeit: || 1930-1955
+| Dienstzeit: || 1931-1955
 |-
 | Verbleib: || -

@@ Zeile 11: / Zeile 11: @@
 | Einheiten: || -
 |-
-| Dienstzeit: || 1931-1955
+| Dienstzeit: || 1930-1955
 |-
 | Verbleib: || -

@@ Zeile 11: / Zeile 11: @@
 | Einheiten: || -
 |-
-| Dienstzeit: || 1931-1945
+| Dienstzeit: || 1931-1955
 |-
 | Verbleib: || -

← Nächstältere Version		Version vom 26. August 2013, 13:42 Uhr
Zeile 39:		Zeile 39:

	Ursprünglich gab es mit der Klasse XIV ein Ersatztypen für die alten Botte der Klasse VII. Das OKM entschied jedoch, einige Boote zu modernisieren und auf diesen Booten Wasserstoffperoxid-Turbinen zu erproben, ein Projekt das schließlich mit dem Aufkommen der Atomkraft eingestellt wurde. Die Geschwindigkeit wurde jedoch erheblich gesteigert, was dem Wunsch des OKM nach Küsten-U-Booten nachkam, die Unterwasser sogar den meisten Zerstörer-Klassen entkommen konnten.		Ursprünglich gab es mit der Klasse XIV ein Ersatztypen für die alten Botte der Klasse VII. Das OKM entschied jedoch, einige Boote zu modernisieren und auf diesen Booten Wasserstoffperoxid-Turbinen zu erproben, ein Projekt das schließlich mit dem Aufkommen der Atomkraft eingestellt wurde. Die Geschwindigkeit wurde jedoch erheblich gesteigert, was dem Wunsch des OKM nach Küsten-U-Booten nachkam, die Unterwasser sogar den meisten Zerstörer-Klassen entkommen konnten.
		+
		+

@@ Zeile 63: / Zeile 63: @@
 *Besatzung: 26 Mann
 *Torpedorohre: 4 Bugtorpedorohre
-*Mitgeführte Torpedos: ?
+*Mitgeführte Torpedos: 8
 *Tauchtiefe: 125 m (Konstruktionstauchtiefe)
 **175 m (maximale Tauchtiefe)
 {{Navigationsleisten U-Boot-Klassen}}

@@ Zeile 20: / Zeile 20: @@
 Die '''U-Boot-Klasse VIII''' war eine eine Klasse kleiner Einhüllen-U-Boote der Kaiserlichen Marine, die in den Jahren von 1931 bis 1938 gebaut wurde und mehrere Baureihen enthält. Der Bau wurde zugunsten der Klassen IX und X eingestellt.
-Beim der U-Boot-Klasse VIII handelte es sich um Küsten-U-Boote die im Rahmen des Schulungs- und Ausbildungsbetriebes eingesetzt wurden. In den späten 40er Jahren wurden die Boote durch die Marine endgültig ausgemustert und in ihren Aufgaben durch die [[Klasse XIV]] abgelöst.
+Beim der U-Boot-Klasse VIII handelte es sich um Küsten-U-Boote die im Rahmen des Schulungs- und Ausbildungsbetriebes eingesetzt wurden. In den späten 40er Jahren wurden die Boote durch die Marine ausgemustert und in ihren Aufgaben durch die [[Klasse XIV]] abgelöst. Zwei Boote wurden zu Testzwecken modernisiert und bis 1955 im Ausbildungs- und Erprobungdienst gehalten.
 == Baureihen ==
@@ Zeile 29: / Zeile 29: @@
 === Klasse VIII C ===
 {{Navigationsleisten U-Boot-Klassen}}