Ti 189 Turmfalke - Versionsgeschichte

Lena Richter am 29. Dezember 2013 um 00:19 Uhr

2013-12-29T00:19:48Z

Roland von Berg am 9. August 2012 um 16:46 Uhr

2012-08-09T16:46:39Z

Roland von Berg am 24. Juli 2012 um 12:48 Uhr

2012-07-24T12:48:27Z

Roland von Berg am 17. Juli 2012 um 10:50 Uhr

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[[Kategorie:Strategischer Bomber]]
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!colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: gray no-repeat scroll top left;"|[[Datei:Dreibuergen_Flagge_Neu.png|45px]]
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!colspan="2" align="center" | [[Datei:wa225.jpg|300px|WA 225 Adler]]
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| colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|'''Allgemeines'''
|-
| Bezeichnung|| Tiedemann 189 Turmfalke Ausführung C
|-
| Waffenkategorie || [[Strategischer Bomber]]
|-
| Hersteller || [[Tiedemann AG]]
|-
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Technische Daten
|-
|Besatzung|| 1 Pilot
|-
|Länge|| 44,81 m
|-
|Flügelspannweite eingeschwenkt|| 3,14 m
|-
|Flügelspannweite ausgeschwenkt|| 9,58 m
|-
|Höhe|| 10,36 m
|-
|Leergewicht|| 86.183 kg
|-
|Maximales Startgewicht|| 216.634 kg
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|Maximale Waffenzuladung|| 60.781 kg
|-
|Triebwerke|| 4 [[Tiedemann AG|TMW SBB 200]] Mantelstromtriebwerke
|-
|Schubkraft|| 4 x 144,12 kN (mit Nachbrenner)
|-
|Dienstgipfelhöhe|| 14.934 m
|-
|Höchstgeschwindigkeit|| Mach 1,2
|-
|Einsatzradius|| 5.543 km
|-
|Überführungsreichweite|| 11.998 km
|-
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Bewaffnung und Abwehrmaßnahmen
|-
| colspan="2" align="left" |
* 12 Täuschkörper
* Verschiedene gelenkte und ungelenkte Bomben und Raketen
|-
|}

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 !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: gray no-repeat scroll top left;"|[[Datei:Dreibuergen_Flagge_Neu.png|45px]]
 |-
-!colspan="2" align="center" | [[Datei:ti189.jpg|300px|Ti 189 Turmfalke]]
+!colspan="2" align="center" | [[Datei:B1bombnflare.jpg|300px|Ti 189 Turmfalke]]
 |-
 | colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|'''Allgemeines'''
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 ==Entwicklung==
 Erste Pläne für einen Ersatz der WA 228 wurden schon in den 60er Jahren entwickelt. Das Entwicklungsprojekt "Neue Strategische Plattform" aus dem Jahr 1972 formulierte zum ersten mal das Bedürfnis nach einem überschallschnellen strategischen Bomber. Allerdings entsprachen weder die Prototypen von [[Weichsel Aerospace]] noch der [[Flugzeugwerke Atlas]] den Forderungen des [[Reichsführungsstab]]es und des [[Oberkommando der Luftwaffe|Oberkommandos der Luftwaffe]]. Der Weichsel-Entwurf war zwar schneller als der Schall und hatte bereits äußere Ähnlichkeit mit der späteren Ti 189 Turmfalke, konnte aber zu wenige Bomben und Raketen transportieren. Dazu hatten Reichsführungsstab und OKL zweifel an der Zuverlässigkeit des Musters. Das Atlas-Modell erreichte nur kurzzeitig, unter Vollauslastung der Triebwerke Schallgeschwindigkeit und war weitaus konventioneller ausgelegt. Das OKL gab 1978 unter heftigem Protest der Weichsel Aerospace, alle bisherigen Pläne für dreibürgische Rüstungsbetriebe frei und schrieb das Projekt "Bomber 90" aus. Bis 1998 sollte mit diesem Projekt die WA 228 Atlantis ersetzt werden. Sowohl Weichsel Aerospace, als auch die Tiedemann AG entwickelten Versionen des Weichsel-Entwurfs. Das OKL beschloss 1989 beide Entwürfe, sowohl die kleinere, schnellere WA 230 Wächter, sowie die größere Ti 189 Turmfalke anzuschaffen und zu erproben. Man entschied sich, aufgrund der größeren Kapazitäten und der einfacheren Bauweise für die Ti 189 Turmfalke. Die vier gelieferten Prototypen der WA 230 Wächter wurden allerdings im Dienst behalten und bis 2008 eingesetzt.

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 !colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Technische Daten
 |-
-|Besatzung|| 1 Pilot
+|Besatzung|| 4 (Kommandant, 1. Offizier, 1. Waffensystemoffizier und 2. Waffensystemoffizier)
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 |Länge|| 44,81 m
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 |}