Lena Richter am 19. März 2016 um 22:56 Uhr

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[[Kategorie:Schützenpanzer]][[Kategorie:Militärgeschichte]]
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!colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: gray no-repeat scroll top left;"|[[Datei:Dreibuergen_Flagge_Neu.png|45px]]
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!colspan="2" align="center" | [[Datei:SP_20_Marder_I.jpg‎|300px|SP 20 Marder I]]
|-
| colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|'''Allgemeines'''
|-
| Bezeichnung|| Schützenpanzer 9 Hirsch Schützenpanzer Ausführung C
|-
| Waffenkategorie || [[Schützenpanzer]]
|-
| Hersteller || [[Reichstaler Automatenfabrik]]
|-
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Technische Daten
|-
|Besatzung || 3 + 5 (Kommandant, Fahrer, Bordschütze und 5 Panzergrenadiere)
|-
|Länge|| 4,48 m
|-
|Breite|| 2,34 m
|-
|Höhe|| 2,02 m
|-
|Gewicht|| 8,4 t
|-
|Antrieb|| [[Motorenwerke Tuusdorf|MWT P105]] 6-Zylinder Ottomotor mit 190 PS
|-
|Höchstgeschwindigkeit || 65 km/h
|-
|Reichweite || ca. 400 km
|-
|Tankinhalt || ca. 330 l
|-
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Bewaffnung
|-
| colspan="2" align="left" |
* [[MK 38]]
|-
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Panzerung und Gegenmaßnahmen
|-
| colspan="2" align="left" |
* Gewalzter Panzerstahl
|-
|}
Der Schützenpanzer 9 "Hirsch" war ein Schützenpanzer, der in den 50er und 60er Jahren Teil der gepanzerten Verbände des kaiserlichen Heeres war. Der Schützenpanzer fand, entgegen seiner Designierung, allerdings größtenteils als Aufklärungspanzer Verwendung. Er war zu Anfang mit zahlreichen Problemen behaftet und wurde daher zwei mal umfangreich überarbeitet und schließlich durch den [[Marder I]] ersetzt. Insgesamt wurden 16.000 Fahrzeuge gebaut.

==Versionen==
===Ausführung A===
Die Ausführung A wurde 1953 vom Reichsführungsstab genehmigt, nur um nach der Auslieferung der ersten 100 Fahrzeuge gestoppt zu werden. Das Fahrzeug entsprach nicht den versprochenen Leistungen. Die 100 Fahrzeuge wurden nie in den Dienst der Streitkräfte übernommen, sondern fanden ihren Weg in die Arsenale der [[Reichspolizei]], die sie mit geringem Erfolg für Grenzschutzaufgaben einsetzte. Die Reichstaler Automatenfabrik hatte statt des versprochenen, selbst entwickelten, Motors, der unter schwacher Leistung und technischer Unzuverlässigkeit litt, den Prototypen mit einem Motor der [[Werthal Flugzeugwerke]] versehen, die Serienfahrzeuge allerdings mit dem schwächeren und unzuverlässigen RAM-01 ausgestattet.

===Ausführung B===
Ausführung B wurde 1955 vom Reichsführungsstab abgenommen. Die [[Reichstaler Automatenfabrik]] hatte den Schützenpanzer verlängert und einen stärkeren Motor der [[Motorenwerke Tuusdorf]] eingebaut, statt der zu schwachen Eigenentwicklung. Die Ausführung B wurden in vier verschiedenen Varianten ausgeliefert. Die Hauptvariante war der Schützenpanzer, der fünf Soldaten transportieren konnte und mit einem [[MG 30]] ausgestattet war. Die zweite Variante war ein unbewaffneter Transportpanzer, der bis zu 8 Soldaten transportieren konnte. Die dritte Variante war der Beobachtungspanzer, der in der [[Panzerartillerietruppe]] als Beobachter fungierte. Als viertes wurde ein Sanitätspanzer gebaut, der mit zwei Tragen ausgestattet war. Er hatte eine Besatzung von zwei Mann, einem Fahrer und einem Sanitäter.

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 !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: gray no-repeat scroll top left;"|[[Datei:Dreibuergen_Flagge_Neu.png|45px]]
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-!colspan="2" align="center" | [[Datei:SP_9_Hirsch.jpg‎|300px|SP 9 Hirsch]]
+!colspan="2" align="center" | [[Datei:SP_9_Hirsch.jpg‎|300px|SP 9 Hirsch, Ausführung A]]
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 | colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|'''Allgemeines'''

SP 9 Hirsch - Versionsgeschichte

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