Wilhelm August Hohenzollern am 22. Januar 2017 um 21:50 Uhr

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Wilhelm August Hohenzollern am 22. Januar 2017 um 21:27 Uhr

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!colspan="2" align="center" | [[Datei:FuStW_2_neu.jpg‎‎‎|300px|VDuB Zephyr B "FuStW 2"]]
|-
| colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|'''Allgemeines'''
|-
| Bezeichnung|| Funkstreifenwagen Typ 2
|-
| Kategorie || Funkstreifenwagen
|-
| Hersteller || Völkische Diesel- und Benzinwagen AG
|-
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 20px; background: gray no-repeat scroll top left;"|Technische Daten
|-
|Besatzung || 2 + 3
|-
|Länge|| 4,76 m – 4,77 mm
|-
|Breite|| 1,82 m - 1,83 m
|-
|Höhe|| 1,51 m
|-
|Radstand|| 2,70 m - 2,79 m
|-
|Leergewicht|| 1,34 t - 1,77 t
|-
|Motor||1,6-Liter bis 2-Liter-Dieselmotor mit Turboaufladung (105 - 150 PS)
1,4-Liter bis 3,6-Liter-Benzinmotor mit Turboaufladung (150 - 300 PS)
|-
|Höchstgeschwindigkeit|| 218 km/h (Dieselversion)
262 km/h (Benzinerversion)
|-
|Antrieb|| Vorderrad- und Allradantrieb
|-
|}

Der '''Funkstreifenwagen Typ 2''' (auch ''FuStW 2'') ist ein Einsatzfahrzeug, welches bei der [[Landespolizei]] und [[Reichspolizei]] zum Einsatz kommt. Als Basis dient der Mittelklassewagen VDuB ''Zephyr A/B''.

==Entwicklung==
Nach der Ausgliederung der Landespolizeien gingen auch die Streifenwagen vom Typ ''HAW Stern'' und ''HFW Eber'' in die Bestände der Länder über. Da das Material mittlerweile auch schon in die Jahre gekommen ist, wurde man bei der Suche nach einem Nachfolgemodell bei VDuB fündig. Der ''Zephyr'' erschien aufgrund seiner geräumigen Bauart gerade für die [[Schutzpolizei|Schutz-]] und [[Verkehrspolizei]] als prädestiniert. Man erkannte in dem Modell jedoch auch ein weiträumiges Einsatzsprektrum. Die [[Landespolizei Reichstal]] ließ einen ''Zephyr'' als Versuchsträger zu einem Einsatzfahrzeug umbauen. VDuB griff diese Idee auf und fertigte eine Serie des ''Zephyr'' unter dem Namen ''Funkstreifenwagen Typ 2''.

==Ausstattung==
===Fahrzeugausstattung===
Der VDuB ''Zephyr B'' bietet serienmäßig für die Polizei eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen wie ''Abstandsregeltempomat'', ''Fußgängererkennung'', ''Totwinkelassistent'' und ''Spurhalteassistent''. Zudem wurden auch einige Systeme erstmals in einem Pkw eingeführt. Darunter der ''Notfallassistent'', welcher die Kontrolle des Fahrzeuges komplett übernimmt. In einem medizinischen Notfall und damit einhergehendener Inaktivität des Fahrers fährt das Fahrzeug selbständig weiter und fordert den Fahrer durch Signaltöne und kurze Bremsrucke zur Übernahme der Lenkung auf. Sollte dieser nicht reagieren, bremst das Auto bis zum Stillstand und aktiviert die Warnblinkanlage. Ebenfalls ein Novum ist der ''Anhängerassistent'', der das Rückwärts fahren mit Anhänger unterstützt. Mit Hilfe des Steuerknüppels für die Rückspiegeleinstellung kann der Fahrer die Richtung vorgeben, die der Anhänger einschlagen soll. Die dazu nötigen Lenkbewegungen errechnet das System selbsttätig. Des Weiteren wurde der Parkassistent weiterentwickelt. Der ''Zephyr'' kann als erstes Auto weltweit selbstständig vorwärts in Parklücken einparken.

Serienmäßig sind alle ''Zephyr B'' mit einer ''Start-Stopp-Automatik'', einem ''Bremsenergie-Rückgewinnungssystem'', einem ''Fünf-Zoll-Bildschirm mit berührungsempfindlicher Bedienung'' in der Mittelkonsole und einer ''Multikollisionsbremse'' ausgestattet. Diese bremst das Auto nach einer ersten Karambolage so ab, dass es zwar noch lenkbar bleibt, zugleich aber so stark verzögert wird, dass ein zweiter Aufprall möglichst abgeschwächt oder verhindert wird. Ein ''Reifendruckkontrollsyste''m zählt ebenso zu den serienmäßigen Fahrerassistenzsystemen wie der ''Notbremsassistent'', der bei einer Notbremsung vorsorglich die Sicherheitsgurte der Vordersitze strafft und Fenster schließt. Eine ''Stadt-Notbremsfunktion'' erkennt mögliche Kollisionen und leitet bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h automatisch eine Notbremsung ein. Darüber hinaus runden ''blendfreies Fernlicht'', ein ''Spurhalteassistent'', ein ''Abstandsregeltempomat'', ein ''Aufmerksamkeits-Assistent'', eine ''Verkehrszeichenerkennung'' und eine ''Fernlichtautomatik'' die serienmäßige Ausstattung ab.

Die ältere Variante ''Zaphir A'' verfügt über weitaus weniger Sonderausstattung als der ''Zaphir B''.

===Zurüstausstattung===
Der ''FuStW 2'' ist in der Regel mit BOS-Funk mit Funkmeldesystem, Anhaltesignalgebern, Sondersignalanlage mit eingebauten Lautsprechern, Warnleuchten, Verkehrsleitkegeln, Winkerkelle, Fotoapparat, Feuerlöscher, Maßband, Fettkreide, Nothammer, Maschinenpistole [[MP 5]] und verschiedenen anderen Führungs- und Einsatzmitteln ausgestattet.

Die Varianten der [[Autobahnpolizei]] verfügen zusätzlich über eine Videokamera in der Front- und Heckscheibe, die sich einschaltet, sobald der Anhaltesignalgeber betätigt wird. Die Kamera kann auch manuell, beispielsweise bei einer Verfolgungsfahrt, eingeschaltet werden. In speziellen zivilen Messfahrzeugen sind Videokameras des Typs ''PolViDA'' ('''Pol'''izeiliches '''Vi'''deo'''D'''aten '''A'''uswertesystem) bereits seit Längerem Standard, insbesondere im Hinblick auf die Aufzeichnung von Verkehrsverstößen.

===Farbgestaltung===
Bei fast allen Polizeien werden heute neue Fahrzeuge in der Farbgebung Blau-Silber bzw. Blau-Weiß beschafft. Vornehmlich wird auf Silbermetallic zurückgegriffen, da der silberne Lack gerade im Winter sich vom Schnee absetzt. Ober- und unterhalb der blauen Flächen wird meist eine retroreflektierende Konturmarkierung in Form von einzelnen Rechtecken angebracht. Die genaue Ausführung variiert teilweise von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Reichsland zu Reichsland.

==Varianten==
Der ''Funkstreifenwagen Typ 2'' ist in der Regel als Kombi ausgelegt. Aber auch die Limousinenvariante wird genutzt. Es sind folgenden Varianten verfügbar:

===FuStW 2 B===
Die Variante ''B'' bedeutet ''Basisversion''. Dieser besteht aus der kleinsten Motorisierung und Frontantrieb.

===FuStW 2 E===
Die Variante ''E'' ist die umweltfreundliche Version. Diese Version besteht aus einem Steckdosenhybrid-System, welches durch einen konventionellen Motor und einem Elektromotor mit Akkumulatoren angetrieben wird. Die Reichweite des Elektroantriebs beträgt nach Herstellerangaben rund 215 km.

===FuStW 2 H===
Die Variante ''H'' ist für den Transport von [[Hundestaffel|Diensthunden]] gedacht. Der Kofferraum wird mit einer ein- bzw. zweiteiligen Hundetransportbox ausgestattet. Um den Platz für die Tiere zu maximieren, wird bei der Umrüstung auf die Rücksitze verzichtet.

===FuStW 2 MEK===
Diese spezialisierte Variante ist für den Einsatz bei den [[Mobiles Einsatzkommando|Mobilen Einsatzkommandos]] entwickelt worden. So verfügt die ''MEK-Variante'' über eine leichte Panzerung sowie Verstärkungen im Front-, Heck- und Seitenbereich, um ggf. nach Rammeinsätzen auch weiterhin fahrbereit zu sein.

===FuStW 2 S===
Die Variante ''S'' ist die ''Sportversion''. Dieser hat die größte Motorisierung (vorrangig Benzinmotoren) und wird mit Allradantrieb ausgeliefert.

===FuStW 2 Z===
[[Datei:Zaphir_A.jpg|thumb|right|200px|FuStW 2A Z]]
Die Variante ''Z'' wurde speziell für die Autobahnpolizei entwickelt und stellt die ''Zivilausführung'' des ''Zaphir A'' dar. Nominell ist der ''FuStW 2 Z'' ein ''FuStW 2 S'', wird allerdings im Gegensatz zur S-Variante nicht in Polizeilackierung vertrieben.

==Einsatz==
Der ''FuStW 2'' kommt vor allem bei der [[Schutzpolizei]] als Streifenwagen und bei der Hundestaffel zum Einsatz. Er ist neben dem [[FuStW 1|Funkstreifenwagen 1]] das Standartfahrzeug der Schutzpolizei. Die höher motorisierten Varianten ''S'' und ''Z'' sind bei der Verkehrs- und Autobahnpolizei im Einsatz. Weiterhin dient er als Limousine und Kombi bei MEK und [[Spezialeinsatzkommando|SEK]] als Einsatzfahrzeug.

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 ===Farbgestaltung===
 Bei fast allen Polizeien werden heute neue Fahrzeuge in der Farbgebung Blau-Silber bzw. Blau-Weiß beschafft. Vornehmlich wird auf Silbermetallic zurückgegriffen, da der silberne Lack gerade im Winter sich vom Schnee absetzt. Ober- und unterhalb der blauen Flächen wird meist eine retroreflektierende Konturmarkierung in Form von einzelnen Rechtecken angebracht. Die genaue Ausführung variiert teilweise von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Reichsland zu Reichsland.
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 ===FuStW 2 MEK===
 Diese spezialisierte Variante ist für den Einsatz bei den [[Mobiles Einsatzkommando|Mobilen Einsatzkommandos]] entwickelt worden. So verfügt die ''MEK-Variante'' über eine leichte Panzerung sowie Verstärkungen im Front-, Heck- und Seitenbereich, um ggf. nach Rammeinsätzen auch weiterhin fahrbereit zu sein.
 ===FuStW 2 S===

FuStW 2 - Versionsgeschichte

Wilhelm August Hohenzollern am 22. Januar 2017 um 21:50 Uhr

Wilhelm August Hohenzollern am 22. Januar 2017 um 21:27 Uhr

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